一般便利店的盈利模式，不同商圈与客层便利店的差异化_52week便利店
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大部分的社区便利店商品结构都是以调味品、蔬菜、水果、冷冻食品，休闲食品、杂货等，居民需求的商品为主。让居民不用出小区，走进便利店就能选购自己所需求的商品，大大提高了时间上的便利。现在新建小区的配置也都很齐全，周边幼儿园、小学、初中、商业街等，做好这一部分顾客层的分析，能够开发出一大部分新顾客进店。居民商圈最想说的一点是节庆商品的对应。例如春节期间出门走亲戚，礼盒是少不了的。因此，要了解周边竞争店铺都卖什么礼盒，肉食、水果、坚果等各种礼盒这个商圈哪个品类销售的好，做好重点商品订货及对应。

 

分析客流类型。一般便利店客流分为三种类型。

自身客流：指那些专门为购买某商品的来便利店顾客所形成的客流，这是便利店客流的基础，是便利店店销售收入的主要来源，因此，新设便利店在选址时，应首先着眼评估自身客流的大小及发展规模。

分享客流：指一家便利店从邻近便利店形成的客流中获得的客流，这种分享客流往往产生于经营相互补充商品种类的便利店之间，或大便利店与小便利店之间。如经营某类商品的补充商品的便利店，在顾客购买了这类主商品后，就会附带到邻近补充商品便利店去购买，供日后进一步消费的补充商品;又如邻近大型便利店的小便利店，会吸引一部分专程到大便利店购物的顾客顺便到毗邻的小店来。不少小便利店傍大店而设，就是利用这种分享刻流。

派生客流：指那些顺路进店的顾客所形成的客流，这些顾客并非专门来便利店店购物。在一些旅游点、交通枢纽、公共场所附近设立的便利店要利用的就是派生客流。

分析客流目的、速度和滞留时间。不同地区客流规模虽可能相同，但其目的、速度、滞留时间各不相同，要做具体分析，再作最佳地址选择。如在一些公共场所附近，车辆通行干道，客流规模很大，虽然也顺便或临时购买一些商品，但客流目的不是为了购物，同时客流速度快，滞留时间较短。

分析街道两侧的客流规模。同样一条街道，两侧的客流规模在很多情况下，由于光照条件、公共场所、交通条件设施等影响，而有所差异。另外，人们骑车、步行或驾驶汽车都是靠右行，往往习惯光顾行驶方向右侧的便利店。鉴于此，开设地点应尽可能选择在客流较多的街道一侧。

再对客流进行分析的同时，也要分析街道特点，选择便利店开设地点还要分析街道特点与客流规模的关系。交叉路口客流集中，能见度高，是最佳开设地点;有些街道由于两端的交通条件不同或通向地区不同，客流主要来自街道一端，表现为一端客流集中，纵深处逐渐减少的特征，这时候店址宜设在客流集中的一端，还有些街道，中间地段客流规模大于两端，相应地，店址放置中间地段就更能招揽潜在顾客。因此，总的原则就是，选择客流集中的地方开店，距离客流越近，顾客的上门率就越高。

关键词： 便利店,盈利模式